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发布时间:2020-07-30 11:37:01
减温减压装置工作原理装置简介目前我国减温减压装置有多种结构形式,但不管其形式如何,一般由减温系统、减压系统(或减温减压一体系统)、主蒸汽管体、安全保护系统、热力控制系统等组成。具体形式结构如下图。 减温减压装置的结构组件由减压阀、节流孔板、蒸汽混合管道(带喷嘴)、安全阀、给水调节阀、节流阀、截止阀、止回阀、减温水管、法兰、标准件等组成 1、减温系统:通过高压差调节阀(或变频水泵等),将冷却水从不同形式的喷嘴处以雾状喷入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中,使蒸汽温度降低。 2、减压系统:由减压阀和节流孔板组成,减压阀通过改变流通面积达到调节压力的目的。 3、减温减压系统:把减温系统和减压系统合二为一,使装置的外形尺寸减小而技术复杂性增加。(见图二同颜色部分) 4、主汽管体:由混合管和蒸汽管等组成。根据用户提供的参数决定,是减温减压装置的主体设备,目的是将减温减压后的蒸汽送入用户需要的管道上。 5、减温减压装置安全系统:为防止二次蒸汽压力超过规定值,自动打开安全阀使多余蒸汽排放,达到减压和安全保护作用,由于参数不同,有以下几种结构形式,由本厂设计时选定: ①配弹簧安全阀 ②配冲量及主安全阀(一套或多套) ③配杠杆安全阀 6、减温减压装置热力控制系统:是调节蒸汽出口参数的重要设备,通过接收出口温度、压力信号,经过信息处理,指挥执行机构使出口的参数(温度、压力)稳定在用户要求范围内,实现自动调节。本控制系统也可以手控调节。
减温减压装置中V型球阀的用处
V型球阀的阀芯在结构上采用偏心结构,除了关闭位置外,芯座不接触其余位置,减少了磨损,阀芯一旦打开就脱开阀座,降低了工作扭矩同时,阀芯上独有的V型开口可很好保证阀在小开度的调节性能,解决了直行程阀在小开度工作特性不好的难题。
V型球阀的流路简单,为单直通式,流动阻力小,可调范围大,流开型阀门压力***系数高于双座阀,更适用于发生空化的情况。V型球阀的阀芯、阀杆运动方式为转动,和直线运动的阀相比,可克服压差大,是直行程阀的2. 5~10倍。
V型球阀采用刚柔结合的弹性硬密封解决高温下膨胀导致的芯座抱、卡问题,同时采用高温耐磨填料保证阀杆在高温下密封的可靠性。V型球阀采用碟形弹簧或圆柱弹簧加载的可动阀座结构,阀座与V型球不会产生卡住或脱离等问题,密封可靠,使用寿命长。V型球阀可取代闸阀、截止阀及普通球阀等多种阀门。调节型V型球阀可调范围大,调节精度高。V型球阀球体与阀座密封面根据用户使用工况的不同,可分别采用喷焊镍基合金(硬度≥HRC60)、超音速喷涂钨钴合金(较高硬度≥HRC70)及特种硬化材料等多种***工艺,适用于各种苛刻工况。
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